Долго думал, о чём же вам написать тут. И решил, что, вероятно, будет интересно узнать, как оформляется разрешение на проживание в Шанхае и в целом в Китае.
Метка: China
На фото профессора Уанг Луо Йонг и Клэр.
В последнее время произошло достаточно много интересных событий, главное из которых — начало моей учёбы. У меня ещё меньше времени, больше забот и, к сожалению, приходится чем-то жертвовать. Тем не менее, попробую сделать отчёт по прошедшему интенсивному курсу, который у меня был в конце августа и начале сентября.
Эта история заслуживала отдельного поста. Поэтому придётся всё раскладывать по полочкам.
Недавно я писал, что у меня забрали мой скутер. Забрали не кто-то, а полиция. Ещё раньше я выкладывал фото парковок с велосипедами и скутерами, нередко направлял свою критику транспортной ситуации в КНР и в Шанхае, в частности. В своих постах я исходил из собственного опыта.
В целом, ситуация с эвакуацией стала для меня неожиданностью, создала кучу проблем, вызвала незапланированные денежные траты, одновременно научив многому. Но обо всём по порядку.
Меня тут пару раз спросили (да, меня читают!), чем я вообще занимаюсь, почему не пишу о себе, о личном. Да, не хочу я писать пока что, не вижу смысла. Есть более интересные и занимательные темы. Сегодня я распишу, как мы ходим в кино и куда, приведу в пример один кинотеатр. Это не центральный кинотеатр, он находится, в общем-то, далеко от центра, зато в нём никого нет и сносные условия. Я приведу старые фотографии из инстаграма и новые фотографии с ближайших сеансов, чтобы приллюстрировать ценовой диапазон.
Рубрики
Shanghai Chronicles. 04
На фото стоянка мопедов и велосипедов. Как видите, висят замки на колесе.
На этот раз мы поговорим о транспортной ситуации в Шанхае, в именно — об электрических мопедах. Ни для кого не секрет, что в Азии часто водят мопеды. В часы пик их на дороге можно увидеть десятки. Помнится, в той же Индонезии я видел целые семьи на мопедах. В КНР распространены электрические мопеды. В них, конечно, есть достоинства и недостатки. Обо всём этом ниже.
На обложке поста фото приложения 陌陌 (momo). Это одно из двух самых популярных приложений для знакомств в Китае. Tinder, известный в РФ и других странах, тут не работает. Понятное дело — китайцы пытаются продвигать на рынке свой товар, не чужой. Что ж, рассмотрим поподробнее, но на примере 谈谈 (tantan), поскольку они похожи до степени смешения. Смысл тот же.
Рубрики
Shanghai Chronicles. 02
Простите, уважаемые друзья и немногочисленные читатели. Я полностью погрузился в дела, поиски работы, работу, выбор учебных заведений и так далее. Поэтому исчез. Однако возвращаюсь вновь. Посты мои в блоге будут теперь касаться каких-то узких тем либо личных событий. Ежедневно в своём инстаграмме romeokaito я публикую фотографии своих ежедневных похождений или просто наблюдений с пространными комментариями. Подписывайтесь, следите. Каждый день что-то новое. А здесь я напишу о том, какие жилые комплексы имеются здесь в Шанхае. Начну с первого.
Много воды утекло с последней записи про Шанхай. Поэтому пора возвращать вас в моё ненавистное общество.
Итак. Что было тогда? Я искал работу, подработки, подавал документы в университеты, занимался какими-то своими рутинными делами. Пора подводить итоги.
Так я провёл свой первый вечер в Шанхае. Товарищ, с которым я познакомился три года назад в Лондоне, позвал меня в клуб.
Каждый день мой блог заваливает спам. В среднем 20-30 писем за 2-3 дня. Успех это или нет, не знаю. Но здесь я занимаюсь не только разгребанием ненужных комментариев. Полно дел, которые худо-бедно удаётся проворачивать. Ранее багаж был найден, куча писем с компанией «Аэрофлот — Российские авиалинии». Со мной всё-таки связались и извинились. Попросили прислать все чеки-квитанции, но вы сами понимаете, у меня никаких чеков уже не было. Да, и возместил бы я максимум юаней 50 (500 рублей). В случае же, если вы хотите «заработать» на такой ситуации, рекомендую селиться недалеко от аэропорта, сохранять все чеки, а потом выставлять фотокопии чеков и данные банковской карты авиакомпании. Можете даже выставить чуть больше. К примеру, затребовать всю оплату на проживание до даты получения багажа, мол, вы вынуждены были ждать получения багажа, чтобы продолжить путешествие. Может набежать не 50, а 500-1000 юаней (до 10 000 рублей).
Возвращаясь к сегодняшним будням, скажу, что совсем недавно прошёл китайский Новый год или по-другому Весенний фестиваль. По-китайски он называется 春节 （chun jie). Да-да. Сейчас весна. Осенний фестиваль празднуется в середине сентября. Он называется 中秋节 （zhong qiujie). Так что природный цикл сезонов в Китае не совпадает с общепринятым в стране.
Прибыл я в Шанхай 7 января, а сейчас ужe 3 февраля. Прошёл без малого месяц и самое время подводить промежуточные итоги.
Так выглядит зона прилёта в т.н. «часы пик». Спиной к стойке информации в аэропорту Пудонг (Шанхай).
Итак. Снова приветствую вас. Как и обещал ранее, пишу подробный пост с разъяснениями о том, что же нужно делать, если ваш багаж потерялся во время перелётов из точки А в точку Б, В и так далее. К сожалению, эта проблема достаточно распространена. Ежедневно совершаются тысячи перелётов между странами, некоторые аэропорты перегружены, сказывается усталость людей, человеческий фактор, непрофессионализм и, в конце концов, случайные события.
Я расскажу на своём собственном примере, как я возвращал багаж. Мне приходилось это делать дважды. Первая история будет из актуальных, вторая — из прошлого. Первая будет длинной, а вторая намного короче. Резюме и советы будут в самом конце! Поэтому, если вам лень всё читать, просто проскрольте до конца, чтобы увидеть советы.