Я обещал написать о мобильных приложениях, которыми тут пользуются каждый день. Я думаю, кому-то это может быть интересно. Я более чем уверен, что не открываю тут Америку (или Китай), что об этом говорилось, писалось. Но, поскольку подавляющее большинство здесь, в КНР не было и быть не планирует, то просто расскажу о сервисах.
Моя московская поездка прошла во многом под лозунгом походов в бары и проедания денег. К счастью, я не просто пил, но также смотрел, как работают бары, каков сервис, каковы напитки, подача и так далее. По итогам я решил сделать небольшой пост-обзор московских баров, в которых побывал. К сожалению, не удалось побывать в баре “Голова”. Как мне сказали, его затопило. Я и сам, проходя мимо, видел шланги, торчащие из подвала. Также не могу не сказать слова благодарности своему другу Артуру, который, собственно, мне бары и показал.
На фото стоянка мопедов и велосипедов. Как видите, висят замки на колесе.
На этот раз мы поговорим о транспортной ситуации в Шанхае, в именно – об электрических мопедах. Ни для кого не секрет, что в Азии часто водят мопеды. В часы пик их на дороге можно увидеть десятки. Помнится, в той же Индонезии я видел целые семьи на мопедах. В КНР распространены электрические мопеды. В них, конечно, есть достоинства и недостатки. Обо всём этом ниже.