Мне внезапно захотелось сделать пост о Хошимине. Что здесь находится, что делать и прочие, вероятно, технические моменты. Город достаточно большой и интересный. Мои впечатления следующие – образно выражаясь, немного более душевный Бангкок.
Метка: Sightseeing
Сегодня 25 лет со дня смерти Виктора Цоя, поэтому очень необычное исполнение всем известной песни. И отличный фильм. Так он и ушёл в 1990. Молча.
Не буду растекаться мыслью по древу. Дробить на дни тоже не лучший способ. Начнём с простого.
Во-первых, моё путешествие перевалило за 100 дней. Это очень круто. Мне нравится видеть эту цифру. Я не сдрейфил, я не погиб, я не попал в историю, я не испугался, я не пропал. Всё более-менее соответствовало общему каркасу моего плана.
Конечно, немного улыбнуло, что все те, кто обещался приехать, не приехали. Лучшие друзья и не собирались, к слову. Интереснее Европа или залить по традиции глаза в пятницу где-нибудь недалеко от центра Москвы. В любом случае, я никого и не ждал. Хотя было бы крайне весело тут всё показать, рассказать и вообще от души покутить, заставить почувствовать азиатский колорит.
Но вернёмся к путешествию. Кажется, я остановился на том моменте, когда я прибыл в Хошимин. Сразу сел за написание поста.
INXS и Майк Хатченс – музыкальная тема данного поста.
Day 82.
Это без малого недоразумение под названием Firefox, чьи авторы на протяжении многих лет не могут разобраться с проблемой плагинов, сбросило сессию и мой пост чудесным образом исчез. Что ж. Постараюсь его восстановить, а также забыть о том, что я потратил долбанных два часа на его написание.
Итак. Вечером два дня назад передо мной стояла задача, что делать в Кампоте? Решил, что стоит покататься по окрестностям, а не сидеть на одном месте. Google подтвердил мои намерения. Вокруг города пещеры и нац. парки. Надо было посетить всё. Тем более есть интересные места.
Встал утром, нашёл аренду мотоциклов, пять за сутки, восемь за двое суток и более. Взял полуавтомат. Поехал сначала к городу Kep. Рядом одноимённый национальный парк. Потратил на путь в общей сложности полчаса. Лишний раз убедился, что водители в Камбодже безумнее лаосских, что дороги тут убитые напрочь. Иногда встречается хорошее полотно, но в целом нет. Часть пути едешь по грунту. Красному грунту. Пыль. Всё на лицо. Благо, на мне был арабский платок и жёлтые очки. Спасался. Но если едут грузовики, не срабатывает.