Мобильные приложения на каждый день

Я обещал написать о мобильных приложениях, которыми тут пользуются каждый день. Я думаю, кому-то это может быть интересно. Я более чем уверен, что не открываю тут Америку (или Китай), что об этом говорилось, писалось. Но, поскольку подавляющее большинство здесь, в КНР не было и быть не планирует, то просто расскажу о сервисах.

Синие точки — велосипеды. Красные — место, куда можно его припарковать и получить немного денег (в районе 8-12 рублей). На первом скрине видны границы, очерченные красным — это зона, в котором парковаться запрещено. Можно налететь на штраф.

1. 哈啰出行。Ha luo chu xing.

Можно перевести как «Привет, поездка». «Ha luo» звучит как «Hello». Собственно, когда сканируешь код и разблокируешь замок, то велосипед именно это слово и произносит.

Сервис предоставляется отдельным приложением. Им владеет Ant Group, более известная как группа Alibaba.

Сервис аренды велосипедов появился в КНР давно, но стал очень распространён примерно году в 2018. Если прокатиться по городам, то видно, что они разделены на определённые «зоны». Где-то больше велосипедов от одного сервиса, а где-то — от другого.

Было уже несколько случаев, когда компании-операторы сервиса банкротились и не возвращали депозиты, как Ofo (жёлтые велосипеды). Мне, как и миллионам людей, депозит в 1800 рублей так и не вернули.


Как видно, можно сканировать код велосипедов, скутеров и велосипедов с батареей. Понятия не имею, что там с машинами и поездами. Вероятно, билеты. Но с билетами можно везде разобраться. О них я, наверное, напишу отдельный пост. Сам скан — верхний правый угол.

Часто было так, что код прожигали сигаретой, сканировать его было нельзя. Затем ушлые ребята срезали замок и катались себе. Ofo до сих пор можно увидеть в чьём-то личном пользовании. В основном, пожилых людей.

哈啰出行 каждый день собирают, отвозят на техосмотр, ремонтируют, привозят и ставят на соответствующие стоянки. Парк велосипедов обновляется. Они стали куда более удобными (особенно замок на сиденье).

С недавних пор стали появляться велосипеды-скутеры. Можно использовать батарею и тихо ехать не больше 20 км в час, а можно крутить педали. Есть и небольшие скутера. Но их нужно ставить на специальные парковки, нельзя оставлять где попало (как велосипеды). Плюс они стоят дороже.

Указана приобретённая карта (это раздел кошелька). Можно всегда проселить, сколько денег, когда что куплено. Километраж в разделе «моё» справа, если не ошибаюсь.

Пользоваться велосипедом можно за 1.5 юаней за полчаса, что эквивалентно 10-12 рублей. Можно заплатить около 100 рублей и пользоваться велосипедами бесплатно в течение месяца. В отличие от Ofo здесь нет депозита.

Есть ещё пара сервисов, одним из которых является связанный с 美团 (mei tuan), популярным приложением для заказа еды на дом, продуктов, брони отелей и т.д. Но я никогда не пользовался, поэтому умолчу. Обычно у конкурентов всё похоже.

Это вся история передвижений. Время, стоимость. Километраж тоже можно посмотреть и увидеть, сколько «накрутил». Можно «расшарить» в других приложениях.

В чём преимущество сервиса? Дёшево, не нужен транспорт, если ехать недалеко или относительно недалеко. Более-менее удобные велосипеды. Легко найти.

В чём недостатки? Иногда в определённой зоне невозможно найти велик, либо на нём что-то сломано, что-то проржавело (как седушка). Может быть и «восьмёрка» на колесе. И нельзя уезжать вообще далеко. Тебе сразу приходят смс-ки о том, что ты уехал за пределы зоны и сейчас заблокируют мотор (если говорим о скутерах). Просто велосипед можно без вопросов укатить далеко, но могут нахлобучить на целых 200 рублей, если припарковался у чёрта на куличках.

2. 淘宝。Tao bao.

Ну, тут всё понятно. Онлайн-магазин. Их полно. Но самые известные — это «Таобао» и «Алибаба». Второй используется для оптовых покупок, хотя можно найти и розничные вещи. Я редко пользуюсь «Али». Зато я часто пользовался «Таобао».

Всё достаточно просто — ищешь товар, добавляешь в корзину. Можно купить сразу. Если в корзине — выбираешь, что хочешь купить, следуешь в раздел оплаты. Там надо выбрать адрес (обычно всегда можно один по умолчанию поставить), а также проверить стоимость. Часто доставка бесплатна, но иногда платить нужно.

Каждый магазин сотрудничает с разными курьерскими службами. Каждый магазин находится в разных местах Китая. Часто доставка занимает от одного до семи дней. Гоняют товар фурами, доставляют курьеры, звонят либо отправляют СМС. Часто оставляют на первом этаже у охраны.

Тут всё понятно: (1) товары на оплату, (2) оплаченные, (3) в доставке, (4) доставленные и на отзыв, (5) на возврат. Снизу в центре чат, слева начальная страница.

В активные КОВИДные времена товар оставляли где попало за пределами жилых комплексов, поэтому покупать что-то было проблематично — можно было вообще не найти своё. Так же на Хайняне в университете творилось то же самое — курьеры просто сваливали товар на газон. Забыл? Не пришёл? Можешь больше не надеяться его увидеть. Хотя были и хорошие курьерки, которые оставляли в маленьких офисах на территории универа.

Сайт предлагает товары, схожие с теми, что были куплены ранее или которые вы проверяли. Поэтому, если вы, к примеру, часто смотрели (!) бельё, то лента будет ей заполнена. И это иногда доходит до абсурда — какие предложения выпадают на первый план.

В приложении можно найти практически всё. Можно поговорить с продавцом и задать вопросы (правило № 1 при покупке всего), можно попросить о скидке (правило № 2). Всегда стоит смотреть на отзывы покупателей и на то, сколько раз товар был куплен. Иногда попадаются недобросовестные продавцы, но таких уже мало.

Товар почти всегда можно вернуть. Правда, если это запрещено, то в описании есть ссылка. Пожалуй, часто возвращают вещи и обувь — иногда размер не подходит. Есть проблема европейских и азиатских размеров. Опять же — ситуация уже лучше.

Приложение хранит все покупки. Всегда можно найти то, что купил несколько лет назад и зайти в магазин. Но иногда магазины быстро закрываются. Некоторые работают под распродажи. Самые крупные: 11.11 осенью и 06.06 летом (потому что 66 — счастливое число, а 666 — вообще топ). Есть распродажи под 8 марта, Весенний фестиваль (Китайский Новый год), День Святого Валентина (их тут два, один в феврале, другой — в августе).

В общем, крутое приложение, на котором я даже скутер умудрялся покупать: в первый раз продавец сделал мне права, а во второй раз мне доставили его через полстраны в фуре со скидкой почти в 10 тысяч рублей.

В Китае это приложение must have! Без него никуда. Им нужно научиться пользоваться как можно скорее. И, кстати, оно помогает в изучении китайского. В последнее время появилось много магазинов русских продуктов и товаров. Что, кстати, не может не радовать (гонят либо наши, либо китайцы, закупаясь на севере страны, на границы с Приморским краем).

И, да, есть ещё такая хитрость: можно товар «купить», но отменить оплату. Он будет лежать в соответствующем разделе. Иногда, если вам кажется, что вы упустите распродажу или не будет времени «шерстить» приложение, можно сделать так и оплатить по ценам распродажи. Иногда нужно положить товар в корзину в определённую дату, чтобы была распродажная цена. А иногда бывает наоборот — если положить слишком рано, скидка на товар не подействует, а уговорить продавца дать скидку или вернуть разницу будет проблематично. Хотя крупные продавцы часто идут навстречу.

Недостатки: нет.

3. 饿了吗。E le ma.

Это приложение переводится как «Проголодался?» У нас есть два крупных приложения. Уже упомянутый 美团  (жёлтые) и «Проголодался?» (синие). Собственно, этих ребят можно видеть каждый день. Постоянно развозят еду. В основном, курьерами работают парни.

В приложении можно купить любые продукты питания, не только заказать еду из ресторана или кафе. Иногда кафе работают исключительно на это приложение и доставку, не принимают посетителей. Это удешевляет их бизнес, не нужно соблюдать такие же меры предосторожности, как если бы были клиенты. Плюс лицензии.

Всегда идёт трендовая еда как обложка заведения (либо логотип). Оранжевый — рейтинг заведения. Время доставки слева от километража.

Приложение часто показывает «трендовую» еду, как рекламу. Заведения платят, чтобы их показывали сверху. Как обычно можно оставлять отзывы. Но не всегда самые лучшие по отзывам наверху — нужно фильтровать.

Приложение всегда показывает список из того, где еда покупалась ранее. Среди первых всегда популярные сети вроде KFC или McDonald’s. Последние дерут за доставку до 10 юаней, что достаточно много. Зато всегда доставляют еду очень быстро.

Через приложение можно даже заказать устрицы. Но я покупал коробку свежих через Taobao. Еле доел. Не мог потом несколько месяцев на них смотреть — слишком много и достаточно дёшево (1200 рублей за коробку).

Страничка «Мака». Всегда выкладывают лучшие предложения сверху либо трендовую еду. У «Мака» даже своё оформление в приложении в красных, коричневых и чёрно-белых тонах (если это кофе).

Часто я встречал людей, кому лень готовить — они всегда заказывают еду через приложение. Однако я также заметил, что качество иногда оставляет желать лучшего. Если нашёл хороший ресторан по хорошим ценам, то скорее всего там будешь покупать еду всегда.

В Фошане я стал часто есть суши, поскольку тут много японских ресторанов. Некоторые славятся отличным качеством еды и популярны среди работающих тут японцев.

Само собой, на еде из доставки можно легко разжиреть. Поэтому стоит очень осторожно подходить к выбору блюд через приложение. В Шанхае, кстати, качество было лучше. И были хорошие предложения мексиканской кухни, которых здесь, например, вообще нет. Увы.

Кстати, часто бывает так, что приложение определяет ложную локацию (какую-то из соседних либо одну из списка), но не ту, в который вы находитесь фактически. Курьер может приехать не туда, и тогда придётся объяснять ему, куда двигаться. Если из-за этого придётся доплачивать, некоторые курьеры просто уезжают по другим заказам и приходится отменять-возвращать.

Да, курьеры вообще не любят доставлять к двери — ленятся, говорят, мол, подъезд не открывается. Некоторые хамят. Им, кстати, можно доплачивать за скоростную доставку. Из-за этого происходит риск ДТП на дорогах, особенно в таких городах, как Фошань. В Шанхае культура вождения выше.

Преимущества: удобство, много отличных предложений, можно вообще не ходить в магазин. Недостатки: иногда плохая еда либо нет любимой еды.

Comments

comments

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.