«Падшие ангелы» Вонг Кар Вая. Въехал в Китай под эту песню.
Что ж. 23.08 был моим последним днём в Хошимине. Мне предстоял перелёт в Хайкоу через Шеньчжэнь, правда, вечером. В моём распоряжении было полдня.
Для начала пересчитал оставшиеся донги. Должно было хватить на всё. Пообедал, вернулся. Чемоданы были уже собраны, я спустил всё на первый этаж и сел за ноутбук. Стал работать. Вскоре появились две соседки по комнате, сидели и долго размышляли, что делать дальше, куда податься. Решили ехать в Пном Пень. Само собой, у них возник вопрос, где останавливаться, что делать. Я дал им несколько советов и посоветовал гестхаусы, затем собрался и пошёл до автостанции.
Одно колесо моего чемодана сломалось, из-за чего везти эти 30 кг стало затруднительным. Кое-как добрался, пока не начался ливень. Один из мопедчиков сказал, что я стою не там, что нужен 152 автобус с противоположной стороны. Так и сделал.
В автобусе надо было заплатить около 50 центов США за два места (я и багаж). Путь до аэропорта занял в общей сложности полчаса или сорок минут. Пробок не было (выехал в 17:00). Сначала автобус завозит людей в терминал для внутренних перелётов, затем в международный.
Никакого контроля багажа на входе нет. Просто проходишь внутрь и ищешь свободные места. Рядом с сидениями иногда есть розетки. Я оккупировал одно место и включил убийцу времени — StarCraft: Brood War. Оставалась пара миссий за зергов.
Вскоре я проверил, как обстоят дела с моим вылетом. OneTwoTrip написали, что вылет не подтверждён, и, следовательно, есть шанс на задержку. Проверил табло — всё в порядке. Пошёл сдавать багаж. Мне сказали, нужно вытащить 5 кило. Вытащил книги, засунул в рюкзак, кое-как утрамбовал. Сказали, всё в порядке. Но с рюкзаком могут быть проблемы в самолёте. Поэтому стоит загрузиться в самолёт как можно скорее, чтобы занять полку.
Пошёл на паспортный контроль. Пограничник стал расспрашивать про новую татуировку. Поболтали, и я ушёл дальше. Посмотрел на часы — до посадки оставалось 20 минут. Нашёл за 7 долларов шоколадки «Ритер спорт», купил одну и тут же съел, поскольку был очень голоден.
В самолёте оказался одним из первых, дождался соседей и включил StarCraft. Вскоре начали подавать еду. Напитки — всё то же самое, что везде. Еда. Что представляет из себя еда в SouthChina Airlines (название вроде такое)? Йогурт, небольшая порция горячего — говядина или свинина, совсем немного риса, «свистульки», круассан, клубничный джем. Из напитков чаи, кофе и всё прочее. После трапезы так и остался голодны, достал вторую шоколадку.
Примерно через час началась посадка. Сели, вышли, я долго блукал в поисках терминала внутренних авиалиний. Выяснилось, что он «над нами». Нашёл себе место в уголке с зарядкой, положил рюкзак, лёг, мне предстояло более 10 часов в аэропорту. Включил ноутбук, залез в Интернет и понял, что нету, нету «фэйсбука», «ютьюба», «инстаграма». Ничего нет. Нашёл какой-то сервис с 10 минутами бесплатного доступа к сервисам. Правда, потом предлагают купить. Пытался найти прокси-листы, пытался работать через прокси — всё бесполезно.
В итоге после работы перед ноутом часа в 4 утра я лёг спать. Сделал себе подстилку из спортивной сумки, одел толстовку, под головой рюкзак, в руках сумка с ноутбуком, чтобы не спёрли. Проснулся часов в 12-13. Болели колени (на боку спал, согнув колени). Пошёл, привёл себя в порядок, обратно на «дежурное» место, затем к стойке регистрации. Девушка попросила вытащить ещё пару кило. Сделал. Выложил все колюще-режущие в чемодан на всякий случай.
Пошёл на паспортный контроль. Всё чисто. Проверка багажа? Выяснилось, что у меня в рюкзаке есть бритва и лезвие. Во Вьетнаме закрыли на это глаза — не тщательно проверяют. В Китае всё очень тщательно. В итоге пришлось разбирать свой рюкзак, выкидывать бритву (она немного проржавела, потому я решил от неё избавиться).
Когда подошёл к гейтвею, уже практически было время посадки. Вошёл в самолёт первым. Перелёт длился час. Выдали воду. Я слушал музыку и предвкушал прибытие.
Вот, прилетел на Хайнань, конечную точку моего путешествия. Проследовал за багажом, потом в банкомат. Мне было сказано, что деньги я снять не могу. Приплыли. В итоге — карта не работает, Мегафон не работает. Вся привязка Интернет-банка к рос. телефону. Все товарищи, которые могут мне помочь деньгами — в facebook. Не работает. Следовательно, я в заднице.
На выходе нашёл какого-то таксиста. За 100 юаней готов был довезти и по банкам пройтись. Согласился. Поехали, нашли Строительный банк Китая. Выдал мне немного денег. Я был рад, но не намного, поскольку на карте всего 200 долларов. Чтобы оплатить учёбу, нужно больше, куда больше. Я не расстроился, запаниковал лишь в первые пять минут, потом просто стал в голове прокручивать, что мне нужно сделать и как быть. План. По пунктам. Сделать это, то, пятое, десятое. Набросал быстро и успокоился.
Таксист привёз меня в нужный район, но не в то место. В итоге я блукал полчаса, пока искал свой хостел. Само собой, китайцы по-английски не говорят. Приходилось на пальцах, на руках что-то объяснять. Нашёл парнишку, который мне предоставил вай-фай, а там я обнаружил адрес и снимок карты, где мой хостел всё-таки расположен. Медленно дошёл, заселился. Сначала взял две ночи, потом ещё две. Расположение очень удачное — напротив моего универа.
Весь вечер провёл в хостеле из-за усталости. А весь следующий день в делах. Собственно, я не буду больше писать детальные посты о днях, которые я провёл тут. Скорее будут выдержки, возможно, тематические. Может, описание дней или быта тут, в Китае. Посмотрим.
В любом случае, блог я буду вести дальше, рассказывая, как мне тут живётся.
Затраты: 38 (аренда) + 2,25 (ланч) + 0,50 (билетик на автобус до аэропорта) + 7 (шоколадки) = 47,75 долларов США.
Общие расходы за Вьетнам: 283,20 + 47,75 = 330,95 долларов США.
Общие расходы с начала поездки: 2 423,80 + 47,75 = 2 471,55 доллар США.
Это итоговая цифра за путешествие 113 дней. Теперь сравните это с расценками, которые предлагают вам турфирмы. Сравните это с расценками, что предлагаются за Европу, за путёвки в различные части света. К примеру, стоимость указанного путешествия сопоставима с экспедицией куда-нибудь на три недели. Само собой, формат экспедиции иной — это группа, это комнаты, это не backpackers, это иногда поезда или комфортабельные автобусы. Но не забывайте, что платите вы также отдельно за билеты (иногда включено) и должны принести хоть какую-то прибыль компании-организатору тура.
Даже по текущим грабительским и в то же время, к сожалению, реальным расценкам доллара к рублю, это не такая большая сумма за путешествие длиной 113 дней. Единственный риск — это необходимость планирования всего самому либо ориентирование на месте. Для этого нужно знание английского и хорошие навыки коммуникации. Поэтому такой вариант индивидуального или группового путешествия, полагаясь на себя, возможен только в том случае, если вы готовы к сложностям, если вы готовы часто жить в хостелах, гестхаусах, дормах, вести, как говорится, «рюкзачный» образ жизни. В этом варианте путешествий есть свои плюсы: масса знакомств, масса эмоций, масса приключений, неурядиц, масса незапланированных событий. Из минусов: иногда недостаток личного пространства, риск что-то потерять, риск краж, риск заблудиться, риск «лохотрона» со стороны местных.
За 113 дней произошло много. Я познакомился с как минимум десятком классных людей, с которыми общаюсь до сих пор, которые готовы мне предоставить помощь, если понадобится. Были вечеринки, выпивки, были караоке-посиделки и обитания в непонятных, Богом забытых местах. Были болезни, был голод, были обильные праздники чревоугодников. Был «лохотрон», была паника, были проблемы и неурядицы вплоть до критических. Была романтика, страсть и, конечно, масса разочарований. Было всё, что было в Москве за год, наверное. И даже больше.
Поэтому тем, кто смел, я рекомендую если не повторить, то рискнуть хотя бы на месяц броситься в путешествие. Тем, кто не смел, рекомендую потом не жаловаться, что скучновато. В то же время им же рекомендую отправиться куда-нибудь в составе экспедиции и группы. К примеру, с Петей Литвинцевым (найдите в друзьях у меня на facebook). Стоит того. И, вероятно, это ваш вариант. Тем, у кого вечно нет времени, рекомендую его найти. Вы сами создаёте себе время и возможности. Всё зависит только от вас и ни от кого больше. Важно просто понимать, что вы хотите больше.
Ну, и, конечно, ассоциации и рейтинг стран:
— Камбоджа. Среднебюджетно, рисково, душевно, всё возможно, пересечение множества интересных судеб, люди-самородки.
— Вьетнам. Недорого, спокойно, налёт социализма-коммунизма, традиционно, сдержанно, транспортно комфортно, забавно, осторожно, ибо не всё возможно.
— Лаос. Среднебюджетно. Большая деревня и страна улыбок. Безумно легко. Свобода от цивилизации.
— Тайланд. Высокомерно, атмосферно, на западный лад, комфортно. Ностальгия, ибо 2011 год.
И традиционно:
В рамках рубрики «Туризм без посредников» рад принять любую помощь в любом размере по реквизитам: 4276 3800 2574 8331 (СБ РФ), Кусайко Р.Я. Номер счёта (на всякий): 408 17 810 4 38116618921.
Приключения заканчиваются. Но не заканчивается мой блог. Поэтому всегда пожалуйста =)